Создание сверхзвукового гражданского авиалайнера, отвечающего современным требованиям по экологичности и экономичности, – одна из важнейших задач, стоящих перед мировой и российской авиационной промышленностью. Чтобы ответить на этот вызов, Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского инициировал образование научного центра мирового уровня «Сверхзвук» в рамках нацпроекта «Наука», сообщает сайт aviaport.ru.

Очередным этапом этой работы стало присоединение к составу участников консорциума Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова. Соответствующее Соглашение подписано ректором МГУ Виктором Садовничим 18 сентября. Основной задачей специалистов из Московского университета станет решение задач математического моделирования сверхзвуковых режимов полетов, которые впоследствии будут верифицированы на аэродинамических трубах ЦАГИ.

«Главная цель консорциума – проработка целого ряда фундаментальных проблем сверхзвуковой авиации будущего: снижения звукового удара, шума на местности, повышения экономичности двигательных установок и др. Необходимо объединить наши усилия в решении этих вопросов, и очень важно, что мы заручились поддержкой крупнейшего университета России – МГУ им. М.В. Ломоносова», – сказал Кирилл Сыпало.

В свою очередь, ректор МГУ Виктор Садовничий отметил мировой уровень научно-технического задела центра авиационной науки по сверхзвуку: «Россия – страна, в которой был совершен первый в мире полет сверхзвукового самолета. Я уверен, что наше сотрудничество поможет сконцентрировать силы и знания по данной тематике, и вместе мы достигнем высоких результатов».